7 8 U n t e r n e h m e n s - u n d N a c h h a l t i g ke i t s b e r i c h t 2 0 2 0 H O C H B A H N I M Ü B E R B L I C K Finanzinformationen (in Mio. €) Umsatzerlöse Jahresfehlbetrag vor Verlustübernahme durch die HGV Kostendeckungsgrad (in %) Anlagevermögen Bilanzsumme Bruttoinvestitionen 2020 2019 2018 458,2 113,4 84,7 1.498,8 1.701,0 224,4 534,3 68,8 90,1 1.409,8 1.529,3 324,1 537,4 51,0 92,2 1.233,9 1.339,5 292,3 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter 1 6.308 6.074 5.288 Busverkehr Fahrgäste (in Mio.) 2, 3 Personenkilometer (in Mio.) 2, 3 Investitionen (in Mio. €) Busse Linien Haltestellen Spezifischer Energieverbrauch (in kWh / Nutzplatzkilometer) 2, 3, 4, 7, 8 Spezifische CO2-Emissionen (in g / Nutzplatzkilometer) 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Spezifischer Energieverbrauch (in kWh / Personenkilometer) 2, 3, 4, 7, 8 Spezifische CO2-Emissionen (in g / Personenkilometer) 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Schienenverkehr Fahrgäste (in Mio.) 2, 3 Personenkilometer (in Mio.) 2, 3 Investitionen (in Mio. €) U-Bahn-Wagen Linien Haltestellen Spezifischer Energieverbrauch (in kWh / Nutzplatzkilometer) 2, 3, 4 Spezifische CO2-Emissionen (in g / Nutzplatzkilometer) 2, 3, 4, 5, 6 Spezifischer Energieverbrauch (in kWh / Personenkilometer) 2, 3, 4 Spezifische CO2-Emissionen (in g / Personenkilometer) 2, 3, 4, 5, 6 1 Stand am 31.12. inkl. Vorstände und Auszubildende 2 2020: vorläufige Zahlen 3 2019: aktualisierte Zahlen 4 Bezogen auf den Fahrzeugantrieb ohne Betrachtung der Vorkette 5 Emissionsfaktoren für die Berechnung der Reduktion von CO2-Emissionen im Rahmen des Hamburger Klimaplans. Zur Verfügung gestellt durch die Behörde für Umwelt, Klima, Energie und Agrarwirtschaft. Stand: Juni 2020 151,0 469,7 41,5 1.107 119 1.425 0,06123 14,92 0,57306 139,61 163,4 975,7 174,4 965 4 93 0,01211 0,00 0,11416 0,00 217,2 675,9 105,9 1.090 114 1.402 0,06550 16,07 0,40044 98,25 249,5 1.489,6 212,4 929 4 93 0,01268 0,00 0,07605 0,00 210,0 653,3 74,8 980 113 1.353 0,06773 16,69 0,41216 101,58 251,9 1.504,1 202,6 929 4 92 0,01273 6,04 0,07244 34,34 6 Ab dem Berichtsjahr wurde unter Annahme des ausschließlichen Betriebs mit Fahr- bzw. Ladestrom aus nicht geförderten erneuerbaren Energieanlagen mit einem Anlagenalter von höchstens 6 Jahren mit dem Emissionsfaktor von 0 g CO2 pro kWh berechnet 7 Basis Fahrplandaten der Konzession der HOCHBAHN 8 Summe aus Diesel, Ladestrom und Wasserstoff inklusive Jasper und SBG